汽車是人類重要的工具，為人類的出行提供便利。而組成汽車的每一個部件都十分重要，對汽車的安全出行起著關鍵作用。汽車的軸承也是，車主要定時檢查、保養以及更換。接下來軸承回收公司小編為大家介紹下汽車輪轂軸承壞了是什么聲音？

汽車輪轂軸承壞了是什么聲音？

輪轂軸承異響表現形式：

輪轂軸承主要的異響表現形式有如下3種：

（1）嗡嗡聲

輪轂軸承內部滾道存在磨損、剝落、壓痕等缺陷，或者軸承松曠時，會持續產生“咕嚕”、“嗡嗡”的異響。隨著車速的提高，周期性的咕嚕聲逐漸轉變為嗡嗡聲，高速行駛時，*終逐漸轉變為高頻的呼嘯聲。

（2）吱吱聲

輪轂軸承密封失效，內部潤滑油脂量不足時，油脂無法在溝道及鋼球表面形成油膜，導致溝道與鋼球表面接觸摩擦，產生尖銳的吱吱聲。

（3）咯瞪聲

軸承內部鋼球表面存在磕碰傷、鋼球碎裂、軸承內部存在堅硬異物時，行車過程中鋼球碾壓滾道異常部位，產生“咯瞪”異響。

輪轂軸承異響特點：

根據輪轂軸承工作原理及受力特點，其異響有3個重要特點：①輪轂軸承與車輪一起旋轉，異響頻率與車輪轉速成正比。隨著車速增加，輪轂軸承異響連續變強，一般不會出現僅在某一較窄車速段異響的情況。②輪轂軸承異響強度與其承受的載荷成正比。在汽車轉彎時，輪轂軸承承受較大的載荷，異響較為明顯。③輪轂軸承異響很容易與輪胎、發動機、變速器、傳動軸、萬向節等傳動系統的異響相混淆。

車輪軸承異響判斷技巧：

當汽車的軸承壞了，汽車會發出嗡嗡的連續聲。將汽車提速到一定程度后，以空擋的狀態滑行，如果嗡嗡的聲音沒有發生改變，那么可以判斷嗡嗡的聲音是因為車輪軸承壞了而造成的異響。也有一種癥狀，就是汽車在原地或者低速的狀態時，如果轉動方向盤，汽車會發出吱吱的聲音，嚴重時可以感覺到連方向盤都有震動的感覺。